El back-fire es un fenómeno en los motores de combustión interna en donde ocurre una combustión no deseada en el sistema de escape o en el colector de admisión. Este fenómeno puede ser perjudicial para el rendimiento del vehículo y puede ser un indicador de problemas más graves en el motor.
Índice de contenidos
¿Cómo funciona el back-fire?
El back-fire ocurre cuando una mezcla de aire y combustible igniciona fuera de la cámara de combustión. Esto puede suceder en el colector de admisión (llamado back-fire de admisión) o en el sistema de escape (conocido como back-fire de escape).
Back-fire de admisión
Cuando la combustión ocurre en el colector de admisión, suele ser resultado de un motor que está funcionando demasiado frío, con demasiado combustible o con una chispa de ignición tardía. Esta llamarada de fuego puede dañar el sistema de admisión y llevar a pérdidas de rendimiento importantes.
Back-fire de escape
En el back-fire de escape, los gases de combustión escapan al sistema de escape antes de que hayan terminado de arder. El calor del sistema de escape puede hacer que estos gases se enciendan, causando una explosión que puede dañar gravemente el sistema de escape.
Historia y evolución del back-fire
La incidencia del back-fire ha disminuido notablemente en las últimas décadas gracias a la mejora continua en los sistemas de inyección de combustible y el control electrónico del motor. Sin embargo, sigue siendo un problema en algunos vehículos más antiguos o mal mantenidos.
Inconvenientes y ventajas del back-fire
El back-fire es principalmente un inconveniente, ya que puede dañar seriamente tanto el sistema de admisión como el de escape del vehículo. Puede ser un indicador de otros problemas más graves en el motor, como un control de la chispa mal ajustado, inyección de combustible irregular o un tiempo de encendido incorrecto. Sin embargo, algunos entusiastas del automovilismo ven el back-fire como una característica atractiva en ciertos tipos de carreras por su efecto dramático y su sonido característico.
Coste de reparación
El coste de reparar un back-fire puede ser variable, dependiendo de la causa subyacente y el nivel de daño provocado. Puede ir desde una reparación simple y barata, como el ajuste de los parámetros del motor, hasta reparaciones más caras como el reemplazo del sistema de admisión o de escape. Asegúrese de llevar su vehículo a un profesional si sospecha que está experimentando back-fire.