¿Qué son las cuatro ruedas directrices? | HR Motor
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¿Qué son las cuatro ruedas directrices?

Las cuatro ruedas directrices (4RD) son un sistema que permite que las cuatro ruedas de un coche giren para mejorar la maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo. Este sistema ayuda a reducir el diámetro de giro del coche y a hacer que las curvas sean más suaves y precisas. El uso de 4RD también mejora la estabilidad del vehículo a altas velocidades y en condiciones extremas, como lluvia o nieve.

Historia y evolución de las cuatro ruedas directrices

Aunque la tecnología de cuatro ruedas directrices ha estado en uso desde los años 30, se volvió más popular en los años 80. En aquel momento, los fabricantes de automóviles de lujo comenzaron a utilizar este sistema como una característica clave para diferenciar sus productos de la competencia.

Hoy en día, muchas marcas de coches ofrecen cuatro ruedas directrices en sus modelos de gama alta. Además, algunas empresas han desarrollado sistemas de 4RD más avanzados, como la dirección en las cuatro ruedas activa, que permite a las ruedas traseras girar en una dirección diferente a las delanteras para mejorar aún más la maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo.

Inconvenientes y ventajas del sistema de cuatro ruedas directrices

Ventajas

    • Mayor maniobrabilidad y estabilidad del vehículo.
    • Reducción del diámetro de giro del coche.
    • Curvas más suaves y precisas.
    • Mejora la seguridad en condiciones extremas o a altas velocidades.

Inconvenientes

    • Coste adicional del sistema al comprar un coche nuevo.
    • Posible coste de mantenimiento o reparación si el sistema falla.
    • La complejidad del sistema puede hacer que requiera más tiempo y experiencia en reparaciones

Coste de reparación y mantenimiento del sistema de cuatro ruedas directrices

El coste de mantenimiento y reparación del sistema de cuatro ruedas directrices varía según la marca y el modelo del coche. En general, el mantenimiento puede ser más costoso que en un automóvil sin esta característica. El coste suplementario será el precio de las piezas que debe ser superior a las de un coche sin sistema de cuatro ruedas directrices.

El precio de reparación va a depender del daño que se haya sufrido en el sistema y las piezas que deberán cambiarse. En general, el coste de reparación se encuentra en el rango medio-alto del propio coste de reparación de un coche.