El freno motor es un sistema utilizado en automóviles para reducir la velocidad del vehículo mediante la resistencia que ofrece el propio motor. Además de su función principal, provee al conductor un mayor control sobre el vehículo durante el descenso de pendientes pronunciadas, ayudando a minimizar el uso de los frenos de las ruedas y reduciendo su desgaste.
Índice de contenidos
Historia del freno motor
Los primeros usos de los frenos motor se remontan a la aparición de los camiones pesados en los primeros días de la industria del automóvil. Los fabricantes vieron la necesidad de incorporar un sistema de frenado adicional para proteger los frenos de las ruedas de un sobrecalentamiento durante la bajada de colinas o pendientes empinadas.
Evolución del freno motor
A lo largo del tiempo, la funcionalidad y eficiencia del freno motor ha mejorado considerablemente gracias a la evolución tecnológica. Se han desarrollado varios sistemas de frenos motor, como el freno de compresión y el freno de escape, cada uno con sus propias ventajas y desventajas, permitiendo que los conductores tengan una mayor capacidad de control sobre el vehículo.
Inconvenientes y ventajas del freno motor
Inconvenientes
Aunque este sistema ofrece grandes beneficios, también tiene ciertas desventajas. Su uso continuado puede aumentar el consumo de combustible y la generación de ruido, entre otras cosas. Además, en condiciones de climas fríos, el freno motor puede aumentar el tiempo necesario para que el motor alcance su temperatura de operación óptima.
Ventajas
Entre sus ventajas, destacan su capacidad para reducir la dependencia de los frenos convencionales, lo que puede reducir significativamente el desgaste de estos componentes. Además, el manejo del vehículo puede ser más seguro en condiciones adversas, como por ejemplo bajadas pronunciadas y/o en presencia de carga pesada.
Mantenimiento del freno motor
El mantenimiento rutinario del sistema de freno motor es esencial para su correcto funcionamiento. Este mantenimiento puede incluir tareas como la verificación de las válvulas, el ajuste del juego de válvulas y la inspección del sistema de escape. El coste de este mantenimiento puede variar dependiendo del tipo de vehículo y la frecuencia con la que se utiliza el freno motor. En promedio, podemos considerar que el coste de mantenimiento de este sistema es medio.