La transmisión por tubo central es un sistema de transmisión que se utiliza en algunos vehículos, como por ejemplo los coches deportivos o de alta gama. En este tipo de transmisión, el par motor generado por el motor del coche se transmite al eje trasero a través de un tubo central que discurre por debajo del habitáculo de los pasajeros. El funcionamiento de este sistema es bastante sencillo: el motor gira una serie de engranajes que transmiten el movimiento a través del tubo central hasta el eje trasero, lo que a su vez mueve las ruedas del vehículo.
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Historia y evolución
La transmisión por tubo central existe desde hace muchos años, aunque su uso se ha ido popularizando gracias a los avances técnicos en los materiales utilizados para su fabricación y por tanto su menor coste para los fabricantes. Esta transmisión se ha utilizado principalmente en vehículos de tracción trasera, aunque también ha sido utilizada en algunos modelos de tracción delantera.
Inconvenientes y ventajas
Entre los inconvenientes de la transmisión por tubo central, podemos destacar el mayor peso que se añade al vehículo al tener que incluir este tubo en la estructura del mismo. Además, en ocasiones, puede dificultar el acceso a determinadas partes del vehículo, como puede ser el sistema de escape. Sin embargo, las ventajas son varias, como una mejor distribución del peso en el chasis del vehículo, que resulta en una mayor estabilidad y autonomía en la conducción. También se traduce en una mayor comodidad para los pasajeros, ya que el tubo central absorbe gran parte de las vibraciones generadas por el motor, lo que se traduce en menos ruido y una mayor suavidad en la conducción.
Coste de reparación o mantenimiento
Al no ser la transmisión por tubo central una pieza susceptible de deterioro, no es necesario realizar reparaciones o mantenimiento específico en ella. Sin embargo, en caso de que sea necesario en algún momento retirar el tubo central para reparar algún otro componente, el coste de esta reparación dependerá del nivel de complejidad en el trabajo a realizar y la disponibilidad de componentes en el mercado.