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Ref.: 1676NJJ
Vehículo reservado a falta de cierre de venta.
Datos básicos
Matriculación
28/03/2022
Kilometraje
150.214 KM
Combustible
Diésel
Transmisión
Automático
Potencia
150 CV
Tracción
Delantera
Consumo mixto
4.9 L/100
Puertas
4
Plazas
5
IVA deducible
Sí
4,69m
1,83m
1,44m
Peso:
1560 Kg
Depósito:
43 l
Maletero:
460 l
De 0 a 100 Km/h8,3segundos
Velocidad máxima226,0Km/h
Consumo mixto4.9l/100Km
Emisiones129,0g/Km CO2
Equipamiento
Paquete Luz y Visión
Umbral lateral color carrocería
Rejilla paragolpes efecto-diamante
Sensor de lluvia
Sistema de control por voz, ampliado
Mercedes-Benz Sistema de llamada de socorro
Multimediasystem MBUX (Digital Sistema multimedia)
Conector-multimedia 2 x USB (Modelo C) delante
App-Connect
Módulo de comunicación (LTE) Preinstalación Mercedes me connect
Conexión USB (2) consola central detrás
Touchpad (consola central)
Asistente a la conducción: Indicador límite-velocidad
Sistema control presión neumáticos
Airbag de rodilla lado del conductor
Control de crucero (Tempomat)
Airbag conductor/acompañante
Airbag para cadera delante (Pelvisbag)
Sistema de airbag para la cabeza
Airbag lateral delante
Airbag acompañante Desconectable
Alfombras velours
Climatizador automático
Elevalunas eléctric. delante + detrás
Cierre centralizado con Mando a distancia
Función encendido: Power KeyFree
Monitorización del vehículo (sistema para localizar el vehículo)
Enchufe (enchufe 12V) delante
Portavasos delante (Doble)
Asistente a la conducción: activo Asistente del freno
Tren de rodaje-confort rebajado (Agility Control)
Asistente a la conducción: Asistente de mantenimiento de carril Activo
Llantas de aleación 7,5x18 (Detroit)
Asistente a la conducción: Multi-Sense (Conmutador del modo de conducción)
Reducción polución según norma gases escape Euro 6d
Sistema Start/Stop
Filtro partículas
Línea de diseño y equipamiento Progressive
Carrocería: 4 puertas
Caja de cambios 8-marchas - Caja cambios doble embrague DCT
Motor 2,0 Ltr. - 110 kW CDI CAT
Asistente a la conducción: Sistema información del tráfico Live Tráfico
Directa, sin reducción con soporte variable de la dirección
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